微型减速电机的传动效率是通过齿轮减速机的齿轮级数的减速比来决定的，如行星减速机的级数由太阳轮与行星轮组成的独立减速齿，假如减速机内只有一个轮系则称为一级传动，如需要更大的减速比那么需要多级齿轮传动满足，在行星减速电机中，由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，则需要2~3套来满足用户对传动比的要求。
微型减速电机的齿轮级数不一样，传动效率也就不同，但一般不会超过三级，级数越小其传动效率越高，反之越小（一级传动效率一般为98%、二级传动效率为98%×98%、三级传动效率为98%×98%×98%）。
微型减速电机的传动效率是通过齿轮减速机的齿轮级数的减速比来决定的，如行星减速机的级数由太阳轮与行星轮组成的独立减速齿，假如减速机内只有一个轮系则称为一级传动，如需要更大的减速比那么需要多级齿轮传动满足，在行星减速电机中，由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，则需要2~3套来满足用户对传动比的要求。
微型减速电机的齿轮级数不一样，传动效率也就不同，但一般不会超过三级，级数越小其传动效率越高，反之越小（一级传动效率一般为98%、二级传动效率为98%×98%、三级传动效率为98%×98%×98%）。
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